【高山祭開催!】臨時特急ひだ98号と高山祭宵祭

久しぶりの投稿、どうもTakayamaLine85です。
突然ですが、10月9日と10月10日といえば…
そう!秋の高山祭です!
今回は令和初の高山祭!
最高の天気の下、絢爛豪華な屋台が古い町並を曳き回されました…
ということでその時の様子を…といいたいのですが、今年は平日…

わしは仕事じゃぁぁぁぁぁ!

ということで、日中の様子は撮影していません…
しかしながら、10月9日は絢爛豪華な屋台に提灯がつけられ、幻想的な宵祭が行われます!
仕事をほっぽり出して祭へ!
(ほっぽりだす→飛騨弁で投げ出して)

と行きたいところですが、私は鉄道ファン…
祭の様子の前に高山祭恒例のあの臨時特急の様子からまいります!

9098D 特急ひだ98号 高山駅にて

はい!これですね!特急ひだ98号!
高山駅を20時50分に発車して、名古屋に23時31分に到着するという上りで最も時間の遅い特急です。

まさに宵祭を見た後でも名古屋に帰れるという都会の皆さんには嬉しい特急です。

かつては鹿スカートキハ85-0が入ったりして、インパクトがありましたが、今はそれほどでも…
ではありますが、ひだ98号の車両は南紀運用後に高山までやってくるので、珍しい車両も編成の中におります!

9098D 特急ひだ98号 キハ85-1114高山駅にて

まずは鹿クッション!
この前代走で高山までやってきた彼が中間にサンドされました!
ひだ98号でこのシチュエーション多いな…

9098D 特急ひだ98号 キハ84-1高山駅にて

そして、なんとLED座席種別が特徴的な先行生産車が組み込まれました!

さらにさらに!

9098D 特急ひだ98号 キハ85-2高山駅にて

キハ85-2が先頭!
先行生産車が2両も入っとる!
地味にすごい編成でしたね♪
キハ85-2はなかなか特急ひだに入ることが少ないので、珍しいみたい。
まだ運用について理解しきれていないな、私。

さて、ひだ98号はこれくらいにして、時系列は戻りますが、次は高山祭!

八幡獅子と布袋台

いつもは安川通りを中心に撮影するのですが、今回は場所を変えて、古い町並が多い場所を中心に。
宵祭のスタートは獅子舞から!
道の角を曲がるときは角にたまる邪気を払うため、獅子舞を行いながら前に進みます。

古い町並をゆっくりと

飛騨高山の古民家として有名な日下部家住宅の横を布袋台がゆっくりと進みます。
それにしても人が多い!
ユネスコ無形文化遺産に登録されてからドッと増えた気がします。

大八台、夜を駆け抜ける

建物が黒いので、より暗くなり撮りづらいところではありますが、しっかり撮れたらホントに画になります。
場所取りから撮り方まで、新しいことに挑戦してみましたが、課題がたくさん出てきました!
そして、まだまだ屋台と美しく絡められる場所が多いなぁ…と感じた1日でした。

この日の夜、気温は8℃くらいまで下がりました…
吐く息が白くなり、高山祭が秋の訪れを知らせてくれました。

【まさかの高山駅留置線公開!】キハ85に触れる!のりものフェスタで大興奮!

暑いですよね…もう10月ですよ…あ、「今月の1枚」のコーナー、投稿し忘れている…(^_^;)
どうも、TakayamaLine85です。
今日は先日開催された「のりものフェスタ」の様子を細かく見ていきます!

今回、なにやら不穏な雰囲気があったんですよね…このイベント…
何といっても、チラシの裏に「気動車・特殊車両の公開」という文字が記載されていたので、「なんかやるぞ…これは何かデカいことがおきそうやぞ…」と思っていたんですよね…

ということで、会場に向かったわけです。
会場は高山駅の白山口。駅西の交流広場です。
まず目に入ってきたのがこれですよ。

のりものフェスタ高山駅留置線公開!

何じゃこりゃぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!!!!!!!!!!!

これはのりものフェスタではない。高山運輸区公開である!

入っちゃっていいのか?
長年恋焦がれてきた、本当に憧れの高山駅留置線に入っちゃいました(*´Д`)ハァハァ
えーっと…えーっと…あの…

情報量が多すぎて言葉が出てきませんっ!

落ち着け…落ち着け自分。
落ち着いて一つずつ見ていきます。
まず、どうやってここまで来たのかというところからご説明します(笑)
自宅から高山市役所まで車で来て、市役所の駐車場に車を停めて、まちなみバスに乗って会場へ。
ありがたいことに駐車券の無料化処理をしてくれるので、市役所からバス代の100円を払って駅西へ。

臨時まちなみバスに乗車!臨時表示も珍しい♪

のりものフェスタなので、鉄道のほかにもバスや消防車、パトカーに自衛隊車両、ゴミ清掃車まで多種多様な乗り物たちが集合しました!

会場全体はこんな感じ。

のりものフェスタ2019

もうこの時点で情報量が大渋滞しているわけですよ…
もうね…全部大好き!!!
会場にいる子どもたちよりもテンションが上がっている独身男です(笑)

さて、高山駅の車庫のほうへ行きます!

高山駅車庫

ここは常に閉まっているので入れること自体がスゲェですよ!

順番に見ていきますね。

マルチプルタイタンパと軌陸ウニモグ

まずは保線車両たち!
いつも乗り心地でお世話になっているマルタイとウニモグ!

ウニモグはベンツの事業用車両。
トラックとして道路を走り、レール上では車輪で走ります。
ウニモグが働いている姿を動画で取ってあったので、貼っときます。

このマルタイ…よく見てください…

JR東海マルタイ09-19

新型やん(笑)
保線車両といえばプラッサー&トイラー社ですよね♪
新型のマルタイが高山まで来てくれました!
この前、坂上におったのが高山まで来たんやな…

マルタイの爪

マルタイといえばこの爪!
レールを持ち上げて枕木の間にあるバラストの中にこの爪を突っ込んでブルブル刺激させるんです♪
そうすることでバラスト密度が向上して、騒音や揺れを吸収してくれるわけです。
彼がおらんかったらJR東海のあのすばらしい乗り心地は実現できないわけです。

今度は夜、活躍しているときに会いましょうね♪

保線用カート

保線カートもいましたね。一応エンジンで動きます。足漕ぎではないです(笑)

さて、ここから高山本線のヒーローたちを見ていきますよ!

まずはキハ85!
しかも…

鹿クッションっ!!!!!

キハ85系とキヤ97系

あれ?どこかで見たな…そうです!
この日の特急ひだ1号の増結部分です!
本来ならここにキロ85-4がいるはずでしたが、色々あってキハ85-1114が展示になりました。
なんとありがたいことか…南紀運用車がわざわざ高山まで…感謝しかない。

そして、隣には…

キヤ97系R2編成とキハ85系

お馴染みのキヤ97!R2編成でした。
キヤ97はいろいろとイベントで展示されることが多いので、ちょいと今回は割愛です。ごめんね。
あ、Mさんが写っちゃった(笑)
やっぱクッションは触っとかないといかんですよね(笑)

カミンズエンジンの証!グレートブリテンの文字!

キハ85-1114は南紀を中心に活躍しているので、足回りが茶色いです(笑)
海沿いを走るとこんなに色が変わってまうんやな…

さて、キハ85-1114に乗ります!
特急券なしで乗れるのは嬉しい♪

キハ85-1114から高山駅留置線を望む

いつもの車内。あぁ…乗りたくなってきた。
いや乗っとるやん。
いかにも留置線ぽいな。このカットいいわ。
セントラルメンテナンスの皆さんはこういう感じで車内清掃しとるんやな…

キハ85-1114運転台

運転台も撮れました!
ガラス越しじゃないからありがたい…来年もやってほしい…

キハ85-1114温度計とwifi表記

車内暑い…エンジンかかってないで空調が効いてない…
えっ!33度( ゚Д゚)!
私の熱気で熱くなりました。嘘です。

キハ85-1101の足回り

そしてキハ85-1114とコンビを組んでいたのは…
検査明けのキハ85-1101!
先行製造車両です!かっこいい…
まさにワイドビューの原点です。

キハ85-1101検査表記

そして、検査明けの証。
1-9です!そうです令和元年9月に検査を受け、ピカピカになって工場から出場してきました!

キハ85-1101とキハ85-1114の連結器

連結器も色が全く違う!
あぁ…どうしよう…もはや欲しい…
大金持ちなら絶対買っとるやろな…無理やけど(笑)

さて、お次はキハ25!

キハ25P103編成 密着連結器

こうやってまじまじと密連を見れる機会もあまりないですからね。しっかり見ておきましょう!

キハ25も車内に入れます!
ただ、キハ85同様暑い…
運転台のモニターにはダミーモニターが貼ってありました(笑)
6605Dってなんの列車ですか?

いやぁ…楽しいわぁ…

高山駅富山方留置線から構内を望む

この後、P103はエンジンをかけて4718Cとなって出区していきました。
ニーゴがいなくなったら、視界が開けました!
このアングルで高山駅を見るのは初めて!
めちゃくちゃ新鮮です!
こう見るとかなりの車両が在線していますね…

ちょっとJR東海をえこひいきしすぎましたね…
ってか、これはのりものフェスタです!
さわやかウォーキングではありません!のりものフェスタです!
ということで、ここからはのりものフェスタの展示車両たちをザックリとご紹介!

高山消防署はしご車

まずははしご車!
実は幼い頃、イベントでこの車両に乗ったことがあるんですが、まぁ高いところまで梯子が上がるんですよ!
あ、乗ったって、梯子のゴンドラのほうですよ!
めっちゃ高すぎて怖かったけどいい景色でした。

自衛隊普通科連隊 走行車とジープ

そして自衛隊車両!
ジープと装甲車!ナンバーも特殊で、めちゃくちゃカッコいい…
自衛隊さんには日々感謝です♪

そして最後には…
いつもJR東海と並んでかなりお世話になっている「濃飛バス」さん!
新型エアロエースと新型エアロスターが並びました!
しかもエアロスターはハンドボールチーム「飛騨高山ブラックブルズ」ラッピング車両!
3102号車にやっと出会えた…
いつもすれ違うくらいでしっかり見れなかったので、嬉しい♪
次は高速バスでお世話になります!

情報が盛りだくさんののりものフェスでした!
是非ぜひ来年もこの内容でお願いしたいです!

登山アプリYAMAP限定ピンバッジを求めて~魔王岳登山と新穂高編~

前回の続きです!
前回の様子はコチラをクリック!

登山アプリYAMAPと北アルプスがコラボしたピンバッヂがもらえるとのことで、乗鞍へ。
YAMAPをインストールして岐阜県のアカウント「岐阜旅スタイル」をフォローしてレッツゴー!
前回は畳平のお花畑を巡りましたが、今回はちょいと登山。

とその前に、腹ごしらえ。

宿儺鍋とおにぎり、おやき 畳平バスターミナルにて

宿儺鍋と、おにぎりと、おやき。
飛騨と信濃の名物がひとつになりました!
畳平バスターミナル内にはレストランやお土産屋、軽食コーナーもあるので、ありがたい♪
山の上プライスということで少々高いのかな?

さて、腹ごしらえの後は腹ごなし。

魔王岳登山口

2度目の登頂を目指して出発!
といっても、所要15分。
軽い山登りです♪

熊がよく出てます!しかも21日は2頭も出た!

熊鈴を鳴らして登ります。

コマクサ 魔王岳にて

魔王岳に登る理由は高山植物の女王「コマクサ」を見るためでもあります♪
魔王岳の入口にはかなりの量のコマクサが群生しています♪

コマクサ 魔王岳にて

小さくてかわいい♪

魔王岳から剣ヶ峰と摩利支天岳を望む

曇りとはいえ、剣ヶ峰が見渡せました♪
白いドームは摩利支天岳のコロナ観測所。

そして登頂!

魔王岳山頂

乗鞍スカイラインが見えます♪
ガスがかった日も悪くないねぇ!

乗鞍スカイラインと濃飛バス

濃飛バスが走っていきます。
この雄大さは北海道と乗鞍くらいじゃないでしょうかね。

さて、下山して、シャトルバスで帰ります。

アルピコバスとほおのき平バスターミナル

帰りのバスは当初、アルピコ交通担当便の予定でしたが、まさかの満員!
畳平で濃飛バスのスタッフさんとアルピコ交通のスタッフさん協議の結果、アルピコと濃飛の2台体制で走ることに!
会社を超えたチームワークに感謝!
私は2号車の濃飛バスに乗車!
ということで、2台で運転するシャトルバスに揺られほおのきへ。

さて、今日はここまで…と思いきや!

新穂高ロープウェイ しらかば平駅

ほおのきから車で40分。新穂高へ!

こちらにもYAMAPとのコラボバッヂがあります!

しらかば平駅の向かいにある新穂高ビジターセンターでもらえます♪

YAMAPコラボバッヂ

こちらのバッヂもいいデザイン♪

一応ロープウェイは索道ということで、私は鉄道だと思い込んでいます!
調べてみたらロープウェイは鉄道事業法に基づいて営業しているらしいですが、鉄道に分類するのは厳しいらしいですね。

新穂高ロープウェイ 2階建てゴンドラ
新穂高ロープウェイ第2ロープウェイ 2階建てゴンドラ

麓からロープウェイに乗ろうと思ったのですが、最終が行っちゃった後だったので、鍋平高原まで車を走らせ、第2ロープウェイの始発駅でゴンドラを見送りました。

そしてそして!ビッグニュース!
今の第2ロープウェイ、日本初の2階建てゴンドラもついに引退…

ついに今の2階建てロープウェイも見納め!

近未来の黒っぽいゴンドラになります…
防滴ガラスなので、温度差によるガラスの曇りが軽減されるらしい…
来年に期待です♪

さて、最終のゴンドラを見送り、おうちに帰ります。
何度も行っている奥飛騨エリアですが、何度行っても楽しいなぁ…
今月中にロープウェイに乗りたいなぁ…今月だけ高山市民900円OFFやし…

登山アプリYAMAP限定ピンバッジを求めて~乗鞍岳お花畑編~

中々晴れないですよね…最近…
じめじめするし…気持ちが悪い梅雨日和が続いています。

土曜日の仕事を終え、1日だけの休日、6月21日にちょいと涼みに乗鞍へ行きました。
麓の天気も悪いので、もちろん山の上の天気も悪かったですが、どうしても欲しいものがあったので、わざわざ2,700メートルへ向かいます。

あ、ちなみに、今回は鉄道要素一切なしです!
今回は地元自慢ブログです♪

ということで、自宅から車を走らせ40分。
ほおのき平駐車場に到着!
ここから乗鞍スカイラインで畳平へ!

ほおのき平バスターミナル

乗鞍岳畳平バスターミナルへはマイカーでは行けません。
環境保護の観点で、乗鞍スカイラインはマイカー規制が行われていますので、ほおのき平バスターミナルからシャトルバスに乗り換える必要があります。
平湯バスターミナル始発のシャトルバスもあるので、奥飛騨温泉郷や上高地方面からも乗り継げます♪

バスで出発!
クネクネした道を登っていき、背の高い木が多い森林ゾーンから徐々に木の背が低くなり、森林限界を突破!

乗鞍スカイライン

ハイマツの鮮やかな緑。
高山帯に突入してきた感じがしますね♪

ほおのき平から約40分。あっという間に畳平に到着!

乗鞍山頂畳平バス停

日本一高いバス停です♪

そして、わざわざこんな高いところまで来たのは…これが欲しかったから!

YAMAP北アルプスコラボバッヂ

このピンバッジが欲しかった!
登山アプリ「YAMAP」と濃飛バスのコラボキャンペーンで、アプリをダウンロードして、YAMAP岐阜旅スタイルをフォローした人で、畳平までこれた人にはこのバッヂがプレゼントされるんです!
濃飛バスのエアロエースと雷鳥、コマクサと乗鞍岳がひとつになったピンバッヂ、なかなかクオリティが高い!

これにて任務終了!

乗鞍本宮中之社にお参りして御朱印を賜り、お花畑へ!

乗鞍本宮 中之社

せっかくここまで来たので、高山植物を鑑賞しましょう!

コバイケイソウのつぼみ 乗鞍畳平お花畑にて

淑やかに佇んでいます。

ミヤマキンバイ 乗鞍畳平お花畑にて

高山植物は寒い中で健気に我慢する姿にキュンとくるんですよね♪

乗鞍お花畑

まだつぼみの花もありましたが、いい感じに咲いていましたよ。

イワカガミ 乗鞍畳平お花畑にて

今回もイワカガミに出会えました♪
この小さな感じ、かわいいんですよね♪

そして、高山植物の王様といっても過言ではないこの花もにも出会えました!

クロユリ 乗鞍畳平お花畑にて

やはりクロユリ!
コマクサは高山植物の女王ともいわれていますが、私はクロユリは王様だと思っています。

高山本線の急行くろゆりの名前の由来にもなっていますよね♪

お花畑を散策していると、突然!

突然の霧 乗鞍畳平お花畑にて

あたりが真っ白に!
麓から上がってくる霧に包まれて前が見えなくなりました!
幻想的な空間♪

そろそろお昼。

ハクサンイチゲ 乗鞍畳平お花畑にて

ハクサンイチゲを撮ってからお昼にします♪

さて、次回はちょいと気まぐれで2度目の魔王岳に登りまして、下山します。

平成最後の古川祭!はじめての古川祭。

高山祭が終わって1週間…
いつもはこれで終わりですが、せっかくの平成最後、古川祭も見てみようか!
ということで、飛騨古川へ!
何も予備知識なし!ちょっとの祭日程の流れだけを頭に入れて向かいました。

敵情視察もかねて(笑)
まつり会館の前に向かうと…

古川祭 闘鶏楽と屋台

いっぱいおりますね!屋台が!
歴史をひも解くと、かつて高山祭で使用された屋台を譲り受けた屋台組も多く、屋台に携わった職人の中には高山の人も多く、基本は高山祭と同じ造りです。

神輿の清め塩

そして、神輿が通る道には塩がかけられています。
祭の期間中はこの塩の道がいたるところにあります。
古川祭ならではの特徴です。

さて、からくりの時間になったので、まつり広場へ戻ります。

青龍台からくり奉納 古川祭

まずは青龍台。
七福神の福禄寿と童子が巧みな技を繰り広げます。
「外方の梯子剃り」の演目です。
外方とは福禄寿のこと。童子が福禄寿の背中に梯子をかけ、福禄寿の頭に登り、頭を剃ります。
…とまぁ。説明しましたが、動画を見ていただいたほうが分かりやすいですね。
下のほうに動画も貼っときます。

麒麟台からくり奉納 古川祭

次は麒麟台からくり奉納。
この屋台、かつては高山祭の石橋台を譲り受けたこともあり、高山祭と密接な関係があります。
こちらは、唐子が花かごの中から花を出すというユーモアなからくりです。

屋台の曳行 古川祭

そして、からくりの後は引き揃え場所へと曳行。
晴天の下、きらびやかに屋台が進みます。

一旦古川から帰り、桜撮り鉄へ向かいました。
桜撮り鉄の様子は後日ご紹介します!

夕飯を食べてすぐに飛騨古川に戻ります!

古川祭夜祭 屋台曳行

古川祭は4月19日と20日に行われます。
古川やんちゃたちが威勢よく太鼓をたたく有名な起し太鼓は19日の夜。
そして、20日の夜は屋台に提灯をつけた夜祭です。
春の高山祭でできなかったので、見れてよかったぁ…

古川祭夜祭 曳き揃え

桜と屋台が撮れたのが何より…
これが高山祭で撮れたらどれだけ良かったか…

満月の翌日 古川祭夜祭

前日は満月でした。平成最後だったとか。
平成最後の古川祭が終わり、屋台蔵にしまう時、月明かりが屋台を照らしました。
平成最後の古川祭。初めてで右往左往でした…来年への課題ができました。

今回の動画です。撮影から編集までスマホでやってみました♪
すごいですね。スマホって。

平成最後の高山祭!~祭スナップ編~

さて、前回の続きです。
前回の様子はこちら!

今回は祭のあれこれを見てみましょう。
まずは桜の開花状況から。

神楽台と梅 平成最後の高山祭

桜は残念ながらつぼみ…
でも、梅はまだまだ見ごろです!
来週あたり見ごろになるかな?

青竹平成最後の高山祭

次は青竹。
祭の総司令は宮本がやります。
指令本部である順道場から各屋台蔵、獅子組などに1日の動きなどの指令を伝達するのが、青竹。
その名の通り、青い竹に口上という指令内容を記した紙を挟んで若い男が走ります。
約屋台蔵・獅子組はそれを見たらサインをして再び青竹が順道場に帰ってくるという流れになります。

屋台彫刻 平成最後の高山祭

そして、屋台彫刻。
高山祭の屋台は飛騨の匠の技が結集したものです。
きらびやかな錺金具、屋台のからくり、春慶塗の技術を生かした漆塗り。
などなど、数えればきりがない部品から成り立っています。
その中でも彫刻は屋台のいたるところに施され、まるで今にも動き出しそうな躍動感は、とても木から作り上げたとは思えない仕上がりとなっています。

さて、雨が降ってきて、すっかりやる気を失った私…
雨はどんどんと強まるばかり…
なんでなんよ…明日は晴れ予想やにか…

憂鬱な夕方を過ごし、夜。
再び陣屋前の御旅所へ。

日枝神社御旅所 平成31年4月14日の様子

春の高山祭は飛騨山王宮 日枝神社の春の例祭です。
日枝神社の神様である大山咋神をはじめとする神々が神社から御旅所まで御巡幸されるのが高山祭の一番大事なところです。
本来は御旅所に神様が到着され、祭屋台のからくりを神様に奉納して喜んでいただくというのが正しい習わしです。
だからからくり屋台は御旅所のある宮川のほうを向いて奉納するというわけです。

この日は御巡幸は中止され、屋台が町を回る夜祭も中止になりましたが、御旅所での夜祭神事のみ行われました。

その後の御旅所です。
幻想的な提灯に包まれ、荘厳な雰囲気になっていました。

さて、翌日の4月15日。
雨はやみ、すべての祭行事は滞りなく行われたようですね…
仕事しながらうずうずしてました(笑)

平成最後の高山祭!~からくり人形編~

今年も飛騨に春がやってきました!
平成31年、平成最後の春の高山祭が行われました!
4月14日・15日に開催され、15日は月曜日…私は仕事…
ということで4月14日の様子です。

春の高山祭からくり奉納 平成31年4月14日のようす

さぁ!始まりました!でも、空が…
雨が降りそうなので、からくり奉納は時間を早めて行われました。
今回は人形に着目してみました。

三番叟からくり奉納 春の高山祭

かわいい童子が玉手箱の中にある翁の面をからくりの操作だけで取り付けて舞います。
全て屋台の中にいる綾方という、糸を操作をする人がやるんです!
すごいですね!毎年感激しっぱなしです。

龍神台からくり奉納 春の高山祭

そして次は、龍神台。
童子が運んできた壺の中から龍神が勢いよく飛び出します!
動きを出してみました。

石橋台 からくり奉納 春の高山祭

そして、最後は石橋台。
見目麗しい石橋人形が艶やかに踊ります。

毎年見ていますが、いつも飽きないですねぇ…
そして、飛騨高山が地元でホントに良かったぁ…と思える瞬間です。

この後、からくりが終わり、からくり屋台たちは足早に屋台蔵へ。
ちょうど屋台蔵に入るころ、雨が降り始めました…
昨年もこんな天気でしたなぁ…

宮峠トンネル展示を見てから工事現場を視察!2018.1.6

飛騨の難所、国道41号線、宮峠。

位山分水嶺に位置しているこの峠は急坂、急カーブが連続し、死亡事故が多発する難所として有名です。
ついにこの峠部分が平成32年、トンネルになります!
石浦バイパスの一部分として宮峠トンネル(仮称)が整備されています。
昨年は無事トンネル部分が貫通し、記念式典も行われました。
トンネルが貫通した記念に、高山市久々野支所「虹流館くぐの」では、宮峠トンネルの工事映像や記念資料が展示されています!
とその前に…
21D 特急ひだ1号 久々野駅にて
ちょいと撮り鉄。
国道41号宮峠トンネルは高山本線が走る宮トンネル部分と並走する形で出来上がります。
安定の2+4の2両増結。
虹流館くぐのへ向かいます!
国道41号宮峠トンネル貫通記念展示 虹流館くぐのにて
国道41号宮峠トンネル貫通記念展示 虹流館くぐのにて
久々野側出口です。
丁字路から分岐した細い道が旧宮峠です。
国道41号宮峠トンネル貫通記念展示 虹流館くぐのにて
貫通時の石や、トンネル内の地層の石も展示されています。
国道41号宮峠トンネル貫通記念展示 虹流館くぐのにて
映像も流れています。
貫通した瞬間の動画もありますよ♪
良い資料ばかりで満足!
宮側の出口の情報が少なかったのが残念でした。
さて、勉強した後は視察です!
国道41号宮峠トンネル久々野側出口
こちらが出口。すでに貫通しているので、トンネルポータルもきれいに設置されています。
まだまだ整備が進みますよ!
国道41号宮峠トンネル久々野側出口の案内
国道41号宮峠トンネル久々野側出口の重機たち
いつものショベルカーもいますが、普通の工事現場にはいないキャタピラダンプもいます。
続いて宮側も。
国道41号宮峠トンネル飛騨一之宮側出口
まさに高山本線宮トンネルの隣に掘ってあります!
奥の車が走っているのが現宮峠です。
これで少しでもアクセスタイムの向上が実現して、事故が減ればいいですね♪
なにより、下呂方面への撮り鉄もしやすくなるな♪

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冬のはじまり。乗鞍岳、冠雪 2018.11.24

いよいよ飛騨高山に冬が訪れます!

冬タイヤに交換してもらって、ふと乗鞍岳を見るととっても美しかったので、スカイパークへ向かうものの、土砂崩れで通行止め…
飛騨総合庁舎で撮ったのがこれ。
乗鞍岳の冠雪 2018.11.24
ちょうど夕焼け時だと赤富士ならぬ赤乗鞍が見れます。
乗鞍岳の冠雪 2018.11.24
冬やなぁ…
ちなみに、もっと条件が整うともっと真っ赤になります!
乗鞍岳の冠雪 2018.11.24
雲が夕焼けに染まり、いい感じ。
この時点で16時40分。えっ!まだそんな時間!( ゚Д゚)!
秋の日は釣瓶落としですねぇ…
国分寺の大イチョウも散りかけたし、そろそろ本格的な冬やな…

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平成最後の秋の高山祭 宵祭を撮る!2018.10.10

今年も高山祭の季節がやってきました!

そして今年は平成30年。
今年の秋の高山祭は平成最後。
仕事場から逃げるように安川通りに直行!
高山祭 祭屋台 鳩峯車 安川通りにて
場所取りをして待つこと約1時間…
やってきました!
今年は例年と違う曳き回しルートだったので、走り回りました(^_^;)
安川交番付近に陣取った後は安川交差点へ移動!
高山祭 櫻山八幡宮獅子連中 獅子舞 安川通りにて
高山祭 祭屋台 神楽台 安川通りにて
今年は安川通りを約1往復するというルートだったので、2度満喫できました!
幻想的でうっとり…
一眼のバッテリーが減ってきたのが心配…
バタバタでしたが、無事曳き回しが終わり、曳き別れ。

高山祭 祭屋台 豊明台 曳き別れ

提灯が幻想的…
一気に静寂に包まれます。
今年も無事、宵祭が終了しました。
来年からは新元号の下での高山祭。
来年も楽しみだ♪

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