【あらしの前にお盆増結】台風の風で涼しい夕涼みワイドビューひだ撮り鉄

台風、通過していきました。どうもTakayamaLine85です。
この動画を撮ったのは台風が通過する前、8月15日の夕方です。
台風が来るというのに直前まで雨が降ることなく、時より、強い風が吹くくらいでしたね。

中国・四国地方では大雨と暴風が酷かったみたいですね…
幸い、高山本線は8月15日夜中に強い風と雨が通り過ぎたくらいで、大きな被害はありませんでした。

でも翌日8月16日は各地で徐行制限がかかり、あちこちで遅れが出ていたみたいですね…
昨年の土砂災害の場所でしょうね…
まだまだ弱ってますから要注意です…

38D 特急ひだ18号

ということで今日の動画。台風の風が涼しく、時に突風が吹く8月15日の撮り鉄動画です。

先日ゲリラ豪雨で悩まされた松尾・門坂でひだ13号とモノクラス1両増結のひだ18号。
第16益田川橋梁でキハ25を撮影して、久々野駅まで戻り富山編成だけで組成された臨時ひだ82号を。
そして、いつもの宮カーブでニーゴフィニッシュ!
夕方のゆっくりした時間帯にゆっくり撮れるのは心の余裕があっていいですね♪

台風が過ぎたら少しは涼しくなるかなぁ…
と思っていたら何のその。まだまだ暑かったですわ…

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【夕涼み♪お盆増結】台風10号迫る夕方の高山本線撮り鉄

台風10号、やってきましたね…
どうもTakayamaLine85です。

飛騨高山は夜中に突風が襲ってきて、しとしとと雨が降っています…
中国・四国を中心に猛威を振るい、今は日本海上にいるみたいですね。
土砂災害に警戒です。

さて、高山本線は…というと、このブログを書いている8月16日は飛騨古川以北で特急ひだの部分運休が発生しています。
北陸新幹線接続ができない状態です。
ですが、走っているのはありがたい。
昨年のようにならないことを祈るばかりです…

さて、今回は嵐の前、8月15日の夕涼み撮り鉄です。
墓参りを済ませ、台風の風が吹いてきた飛騨の夕方。撮り鉄に出撃!

1033D 特急ひだ13号 飛騨小坂―渚にて

この前ゲリラ豪雨に襲われた松尾・門坂で。
15時台と16時30分台の飛騨周辺はダイヤが過密になります。
少ない時間でかなり効率よく撮れるので、涼しくなった夕方の16時30分台に。
台風の前なので、釣り人もおらず、静かな撮り鉄でした。
涼しくなってきたのがありがたいです。


1033D 特急ひだ13号 飛騨小坂―渚にて

この区間はシャッターチャンスがいっぱいなので、あえて流しました。
緑の中を走り抜けていくオレンジのハチゴー♪

1033D 特急ひだ13号 飛騨小坂―渚にて

1/60秒か1/80秒が自分の腕の限度でした…
日の当たりにくい暗い場所なので、もっと遅いシャッタースピードでチャレンジしたいなぁ…

38D 特急ひだ18号 渚―飛騨小坂にて

そして、ひだ18号。
週末は2両増結されがちな列車ですが、お盆は車両不足なのか1両増結に留めています。
ひだ18号の基本編成はグリーン車なしの4両。
基本編成で運転される機会が少なく、モノクラスでの運転が少ないので、モノクラスが撮れるだけでも貴重な気がします。

38D 特急ひだ18号 渚―飛騨小坂にて

あそこの木がなければなぁ…編成が綺麗に撮れたのに…
しょうがないですね…それだけ生育は早いんですよね…夏は。

4722D キハ25P101編成 渚―飛騨小坂にて

この時間はニーゴも比較的多く走っています。
ちょうど飛騨地区の高校の下校時間と美濃加茂地区の帰宅・下校時間にぴったりになる時間に運転されるため、この時間になります。

さて、あと2本だけ撮って帰ります。

8082D 特急ひだ82号 久々野駅にて

富山編成単独で走る臨時特急ひだ82号。
この違和感が最高です。

4721C キハ25P107編成 久々野ー飛騨一ノ宮にて

この時間帯まで明るいのはありがたいですねぇ…
ズーム流しとやらをやってみたものの、せいぜい真似事に過ぎませんでした…
まだまだ発展途上です…

台風が過ぎたら涼しくなってくれるかなぁ…

【今日の動画】キロハ84が2両も連結されとる!夏の高山本線!

やっとで撮り鉄する気になってきたTakayamaLine85です。
今日の動画は先日のキロハ84が2両連結された時の奴です。

ここに、キロハ84が2両います!

8月13日までだったらしいので、8月13日に撮り鉄へ。
雨雲との戦いでした…
レーダーとにらめっこしながら飛騨一ノ宮⇒飛騨小坂⇒高山⇒飛騨一ノ宮…と行ったり来たり…

とにかく暑いので、ペットボトル2本は余裕で空にしました…
水分と塩分の補給が不可欠でした…

キロハ84が2両連結されたいたのはひだ9号とひだ16号でした。
他にもひだ5号やひだ12号ダブルキロハだったみたいですが、暑すぎて撮る気力が湧きませんでした(^_^;)
最近の最繁忙期の長い連休の時はよくこの増結スタイルが目立ちます。

【今日の動画】復旧現場のビフォーアフターがよく分かる!飛騨路にワイドビューひだが帰ってきた2018の夏

今日の動画です。暑いです。

さて、今日の動画は昨年の今頃の高山本線。
2018年の夏は土砂流入や土砂崩れでいたるところが不通になっていた高山本線。
災害現場のビフォーアフター動画をご紹介します。

この動画を撮ったころは、まだ復旧したての頃で、いたるところで徐行制限がかかっていましたね。
工事個所を示す三角の徐行信号機予告と黄色くて丸い徐行信号機、緑の丸い解除標識をよく見た夏でした。

復旧直前、制限30キロの徐行信号機と作業員の皆さん

この写真の左側、黄色い丸と30の数字が書いてあるのが、徐行信号機。
一応、信号機というジャンルに入るみたいです。
鉄道標識にしか見えませんが、立派な信号機なんですよね(笑)
ここから時速30キロで走れということです。
鉄道好きな方なら言わずもがなですけどね。

復旧現場を走るキハ85

どの現場も悲惨な状況でしたが、土砂流入を感知するセンサーを投入し、しっかり土砂受けのネットも設置され、安全対策がなされていました。
この現場力は驚きましたね。
そして、そこを通過していくキハ85。
やっぱり飛騨路にはワイドビューひだがおらんといかんな!

そして、復旧早々の10連ひだも!
やっぱかっこいいなぁ…いつも撮って、乗っている、当たり前の存在、特急ひだ。
こんなに恋しくなった夏は初めてでしたね…
あぁ…このブログ書いていたら撮りたくなってきた!
よし!今年のお盆は特急ひだを撮りまくるぞ!

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【今日の動画】数十か所の土砂崩れ…奇跡の災害復旧を果たした高山本線!

いやぁ…暑い…
解けそうなTakayamaLine85です。
さて、去年のいい動画ないかなぁ…と探していましたら…

ありました!
昨年も暑かったなぁ…

そして、高山本線は災難の1年でした…
6月末から大雨と台風で上呂―飛騨萩原間で大規模な土砂崩れが発生。
その後、西日本豪雨が襲い、飛騨金山から下呂の間で数十か所の土砂崩れ、そして坂上から打保の間ではレールごと土石流に流されるという大きな被害が…

2018年西日本豪雨 飛騨金山ー焼石間被災状況

大きな被害が起きたのは数か所でしたが、あちこちで土砂が流れ出しているみたいで、軌陸車や軌陸バックホーなどがあちこちを走り回っていました。

2018年西日本豪雨 焼石ー下呂間被災状況
2018年西日本豪雨 坂上ー打保間被災状況

今回最大規模のレール流出箇所。
高山本線でも北部のほうで、なかなか復旧まで時間がかかると思われていましたが、この場所、なんと2018年11月に復旧したもんだから驚き!

ホントにひどかったですね…
そして、何よりも奇跡といわれたのが、その復旧スピード!
下呂―飛騨金山間はお盆までには間に合わないだろう…と思われていたのですが、なんと復旧したのは8月11日!
素晴らしい復旧力!そこがJR東海のすごいところですよね!
なにより、下請けの現場の皆さんの力が無かったら今日の高山本線はないわけです。

昨年も暑かったなぁ…それにしてもよくこんなに走り回っていたもんやなぁ…
復旧現場のビフォーアフターもあるので、また明日あたりに載せようかな♪

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高山本線の飛騨エリアを中心に撮っています♪
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8月の1枚!ようこそ! TakayamaLine85の鉄ログへ!!

当ブログにお越しくださいましてありがとうございます。

今月の1枚です。
あ゛ぁぁぁぁ!暑い!暑すぎる!
解けそうなTakayamaLine85です。

暑すぎるので、ブログ内を思いっきり冷却してしまいましょう!

昨年の冬、突然の大雪

涼しぃーーーーーーー!か?
皆さんも少しは涼んでいただけたら幸いです。
今年も雪にはまりながら撮影していきたいなぁ…
お盆は地元でまったり撮り鉄と模型鉄を行おうと思う今日この頃です。

写真で物足りないのなら、動画はどうでしょうか!

雪を巻き上げながら走り去るキハ85。
カッコいいなぁ…
あと、飛騨高山は涼しいというイメージをお持ちの方、夏はしっかり35℃くらいまで上がりますので、大して変わりませんので、旅行の際はご注意くださいね(笑)

高山本線を中心に撮り鉄、乗り鉄、模型鉄などなどを中心にやっております。
youtubeで動画もアップしておりますのでぜひチャンネル登録をよろしくお願いします♪

【高山本線梅雨明け!】草刈りされてきれいになった宮カーブでプチ撮り鉄

やっとで明けましたね!梅雨!
先週、西日本各地でどんどんと梅雨明けし、北陸まで梅雨明けしたのに、東海と関東は取り残されましたね…
本日7月28日、東海地方の梅雨明けが発表されました!
これからが夏本番!

どんどん高山本線撮り鉄していくぞ!

ということで、洗車ついでに宮カーブへ。

4711D キハ25系P107編成 久々野ー飛騨一ノ宮にて

洗車をガソリンスタンドに預けて洗車♪
自分で洗うより楽やなぁ…当たり前やけど。
洗車を終えて、宮カーブに行く途中に上から降りてきたニーゴ。
このスジをうっかり忘れていました(^_^;)

ツユクサ

さて、ひだ1号までの間、スタンバイ。
田んぼの畝にいつも咲いているこの青い花。
ツユクサっていうらしいです!
名前の通り、朝露に囲まれていい感じ♪

さて、ここから高山本線過密ダイヤの時間帯へ!

21D 特急ひだ1号 久々野ー飛騨一ノ宮にて

ひだ1号は通常編成…増結なし。

4714C キハ25P105編成 飛騨一ノ宮ー久々野にて

そして、次の普通列車はド正面で。
久しぶりの構図。緑が深くなりましたね。

1023D特急ひだ3号 久々野ー飛騨一ノ宮にて

ひだ3号は富山編成が1両増結した編成。
最近はひだ3号→ひだ14号の行路は富山編成増結がされていますね。
草刈りをしてくださったおかげでクリアな撮影ができます♪

1023D特急ひだ3号 久々野ー飛騨一ノ宮にて

この後ろ姿!
足回りのゴチャゴチャ感。たまらん。
やっぱりキハ85ですわ。

最近は北海道旅行の余韻に浸り、やたら北海道が大好きになっている時期ですが、やっぱりキハ85が一番!
キハ283やキハ281、キハ261といった気動車もキハ85と似てフレキシブルな編成を組みますが、やはり客が落ち込んできている北海道。
最近は基本編成ばかりになっているのが現状ですね…
それに比べればキハ85はかなりフレキシブルな編成を組んで走っていると自負しております。
もちろん北海道のディーゼル特急もあの広い大地を一生懸命駆け巡っていることは承知の上ですがね。

何だろう…旅から帰ってきた時におうちでいつものお風呂に入る感じ…
あの体が休まる感じ…なんだろう…そんな気分に似た撮り鉄ですね。

【今日の動画】高山本線、あじさい、しっとり。

今日の動画、久しぶりの投稿です♪
いよいよ梅雨明けか?
というところで、一部地域で梅雨明けが発表されましたね!
なんと、東海はまだ梅雨明けしていないらしい…

ということで、まだ梅雨の真っただ中らしいので、梅雨らしいこんな動画を。

前も紹介した気がするけど、それは昨年の動画でしたかね?
梅雨といえばあじさい。
綺麗に咲く紫陽花とキハ85、キハ25のコラボレーションです♪

この動画を撮ったのは角川駅。
高山本線でもかなり北部の場所です。
高山からでも少し遠いので、もうちょっと近くでお手軽に撮れないかなぁ…
と思っていたらいい場所を見つけたので、後日、別の場所で撮影したのが次の動画!

国府でとってもきれいなあじさい街道を見つけました!

キハ85特急ひだとあじさい

飛騨鉄の皆さんもよく撮られているこの場所。
自分にとっては新発見の場所でした♪
キハ85がいるうちに見つけられてよかったなぁ…
ハチゴーとの限られた時間…いろいろとやりたいことがありすぎて困ります…